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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

➌(撰稿:元朗珠)

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    • 谭叶行✪LV8六年级
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      探究日本车企认证欺诈的制度根源🐮
      2024/07/01   来自渭南
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    • ❚胡之剑LV7大学四年级
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      大选前“精细拿捏”,英国央行维持利率不变✚
      2024/07/01   来自牡丹江
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    • 古桂言➁LV3幼儿园
      4楼
      搭校企供需对接平台,共促高质量充分就业🎣
      2024/07/01   来自滕州
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    • 鲍壮晓LV7大学三年级
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      6个月宝宝看到武警后笑容好治愈🎪
      2024/07/01   来自介休
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    • 上官弘弘☕🍬LV2大学三年级
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      侨企抢抓机遇布局海南 为自贸港发展贡献“侨力量”🔠
      2024/07/01   来自眉山
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    • 卫楠生LV6大学四年级
      7楼
      新三板创新层公司华晟经世新增软件著作权信息:“机器人运动控制软件”🙁
      2024/07/01   来自昆山
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